Газ-БатюшкаУкраина заключила договорённости о транспортировке горючего по железной дороге и речным маршрутам Румынии, поскольку черноморские порты временно не функционируют. Об этом заявил первый заместитель премьер-министра и глава Минэнерго Украины Денис Шмыгаль.
Согласно данным Ukrainian Shipping Magazine, власти страны принимают комплекс мер для гарантированного обеспечения топливом в условиях военных угроз, включая поиск альтернативных каналов поставок. Издание подчёркивает, что ключевым направлением выбрана Румыния.
“Достигнуты конкретные договорённости по наращиванию пропускной способности железнодорожных и речных путей через румынскую территорию. Сейчас правительство активно работает над их воплощением”, — цитирует Шмыгаля источник.
Как информирует издание, в Украине стартовал экспериментальный проект по складированию топлива в подземных резервуарах. Планируется формирование развитой сети таких хранилищ с соблюдением всех норм безопасности для нефтепродуктов. Параллельно наращиваются стратегические запасы горючего.
1 сентября агентство Reuters со ссылкой на Всеукраинский аграрный совет сообщило, что предприятиям следует отказаться от надежд на возобновление работы черноморских портов как минимум до конца 2026 — начала 2027 года.
В конце августа газета Le Monde писала, что крупнейшие украинские порты на Чёрном море уже свыше месяца находятся в состоянии блокады. Переориентация грузопотоков на дунайские порты, железнодорожные и автомобильные перевозки существенно повышает транспортные расходы.
23 июля министр аграрной политики Тарас Высоцкий констатировал, что судовладельцы самостоятельно приняли решение о прекращении заходов в украинские порты, что привело к остановке судоходства.
