Казахстан исследует альтернативные маршруты для замены Каспийского трубопроводного консорциума

Республика изучает все доступные способы транспортировки нефти для иностранных клиентов, однако эффективной альтернативы трубопроводу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на сегодняшний день не существует, сообщил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов.

Как отметил чиновник, мощность КТК составляет до 82 млн тонн ежегодно — это максимальный показатель, который способна обеспечить данная инфраструктура. Аналогичной по объёмам замены в текущих условиях не представлено.

В Казахстане не исключают рассмотрения всех возможных маршрутов экспорта. В частности, глава ведомства указал на нефтепровод Баку — Супса: в случае подтверждения его финансовой целесообразности, этот маршрут может стать дополнительным каналом поставок. Тем не менее, формальных инициатив от Азербайджана до сих пор не поступало. Аккенженов также назвал действующие направления: магистраль Казахстан — Китай, а также транспортировку через Каспий и Азербайджан, включая маршрут Актау — Махачкала. Для наращивания объёмов транзита российской нефти в КНР через казахстанскую территорию требуется увеличить пропускную способность трубопровода «ТОН-2», над чем стороны планируют работать совместно.