Газ-Батюшка
Компания “Узбекнефтегаз” рассматривает перспективы заключения долгосрочных контрактов с Китаем на поставку авиационного керосина, что позволит расширить источники снабжения топливом для воздушного транспорта в республике, сообщает пресс-служба предприятия.
Как уточнили в пресс-службе, глава правления “Узбекнефтегаза” Абдугани Сангинов и китайский посол в Ташкенте Юй Цзюнь провели переговоры о потенциальном сотрудничестве в сфере нефти и газа.
В ходе встречи особое внимание уделили возможности стабильных закупок авиакеросина марки Jet А-1 у китайских поставщиков. Это должно способствовать созданию надежной системы обеспечения авиационным горючим, отметили в официальном Telegram-канале компании.
Стороны отдельно обсудили возможность прямых контрактов с китайскими нефтяными гигантами China National Aviation Fuel Group и Sinopec, подчеркнули в пресс-службе.
Ранее в августе администрация президента Узбекистана информировала об организации поставок авиакеросина из нескольких стран, включая Грузию и Ирак, что связано с экспортными ограничениями на нефтепродукты у традиционных партнеров.
По информации представителя министерства транспорта республики, озвученной РИА Новости, к 2030 году планируется нарастить производство авиатоплива почти вдвое – с прогнозируемых 310 тысяч тонн в 2026 году до 600 тысяч. Также в 1,6 раза предполагается увеличить емкости топливных терминалов в аэропортах – до 80 тысяч тонн, что обусловлено дефицитом и подорожанием горючего на мировом рынке.
Согласно статистике узбекистанского минэнерго, потребность в авиакеросине неуклонно увеличивается в связи с развитием туристической отрасли и авиасообщения. По итогам 2025 года внутренний спрос оценивался в 223 тысячи тонн, при этом порядка 75 тысяч тонн обеспечивалось за счет зарубежных поставок.
