Газ-Батюшка
Согласно информации от агентства Bloomberg, нефтяные танкеры регулярно пересекают Ормузский пролив в ночное время суток, выключая освещение и связь.
По словам капитана одного из кораблей, проход осуществляется исключительно ночью, при строгих условиях: запрещено использование освещения, мобильных устройств, разрешено лишь применение радара. Экипаж ориентируется по береговым линиям Омана и маякам.
«Просто повезло мне, ведь я еще помню традиционные методы навигации, старые добрые времена. Нужно было двигаться без навигационного освещения. Это весьма непросто», — делится воспоминаниями капитан судна.
Bloomberg уточняет, что подобные рейсы стали настоящим спасательным кругом для производителей нефти Персидского Залива, обеспечивая им стабильные поставки, а судовладельцам и торговцам энергоресурсами приносят значительные доходы. Помимо прочего, члены экипажа получают достойную оплату труда.
Другой капитан танкера, который доставлял сжиженный природный газ, сообщил агентству, что перед заходом в пролив судно отключает транспондеры, чтобы замаскироваться, а команда укрепляет палубу мешками с песком на случай нападения.
Издание также отмечает, что, согласно оценкам руководства морских транспортных компаний, риск попасть под обстрел во время прохождения пролива оценивается примерно в пять процентов. Международная морская организация подтверждает, что с момента начала конфликта в регионе погибло уже 24 моряка.
«Семья сильно переживает, однако я уверил их, что справлюсь. Чувствую гордость за свою работу, она действительно приносит удовольствие», — подводит итог капитан.
