Газ-Батюшка Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) по-прежнему является ключевым каналом для поставок казахстанской нефти за рубеж, так как на данный момент не существует равноценной замены ни по объемам транспортировки, ни по экономической целесообразности. При этом, как заявил руководитель “Казмунайгаза” Асхат Хасенов, компания рассматривает и другие возможные пути экспорта.
“Важно отметить, что сегодня Каспийский трубопроводный консорциум не имеет альтернатив с точки зрения экономики и масштабов перекачки. Однако это не означает, что мы не изучаем другие варианты — такая работа активно проводится”, — отметил Хасенов в рамках собрания общественного совета холдинга “Самрук-Казына”.
Кроме того, представитель компании сообщил, что “Казмунайгаз” принимает меры для повышения мобильности нефтетранспортной системы, в частности, наращивая емкости резервуарных хранилищ.
По словам Хасенова, предприятие расширяет хранилищные мощности оператора магистрального нефтепровода “Казтрансойл”, достигшие в настоящее время примерно 1,426 млн кубометров. Дополнительно задействуются резервуары нефтеперерабатывающих предприятий общим объемом около 250 тыс. тонн, а также объекты подготовки нефти, вмещающие порядка 215 тыс. тонн.
При этом глава компании подчеркнул, что ключевая цель заключается не в строительстве масштабных хранилищ, а в обеспечении оперативного перераспределения нефтяных потоков между существующими маршрутами при возникновении сбоев.
На долю системы КТК приходится порядка 80% всего нефтяного экспорта Казахстана.
Трубопроводная сеть Каспийского трубопроводного консорциума представляет собой важнейший коридор для поставок нефти из Каспийского региона на мировые рынки, являясь основным экспортным маршрутом для Казахстана — через него проходит свыше 80% национального экспорта. Трасса протяженностью 1500 км связывает нефтяные месторождения Западного Казахстана с черноморским побережьем, где сырье отгружается на танкеры через морской терминал консорциума.
