Три европейские страны — Германия, Австрия и Люксембург — планируют инвестировать свыше 2,1 миллиарда евро в развитие промышленного выпуска авиационного топлива, создаваемого с применением энергии из возобновляемых источников. Об этом сообщает Федеральное министерство транспорта ФРГ.
По данным ведомства, такая альтернатива традиционному керосину позволит авиационной отрасли Европы значительно снизить объем вредных выбросов.
“Совместными усилиями Германия, Австрия и Люксембург планируют стимулировать развитие рынка электросинтетического авиатоплива в Европе. С этой целью запускается система двойных аукционов”, — отмечается в официальном заявлении.
Как пояснили в министерстве, данный инструмент способствует взаимодействию между поставщиками и потребителями.
“В случаях, когда возникает разница в стоимости, предусмотрено государственное субсидирование. На эти цели Германия направляет до 2 миллиардов евро, тогда как Австрия и Люксембург выделяют по 60 миллионов евро”, — уточнили представители ведомства.
Технология производства предполагает использование не нефти, а возобновляемой электроэнергии. Сначала вырабатывается водород, который затем комбинируют с углеродом, получая синтетическое жидкое топливо для реактивных двигателей. При соблюдении европейских стандартов такой продукт обеспечивает значительное сокращение выбросов парниковых газов на протяжении всего цикла эксплуатации.
Этот проект становится важным элементом масштабной трансформации европейского рынка авиатоплива.
В ЕС поэтапно ужесточаются нормативы по применению экологичного топлива в авиации. С 2025 года минимум 2% всего авиатоплива, заправляемого в аэропортах стран Союза, должно соответствовать новым стандартам. К середине века этот показатель должен достичь 70%. Для электросинтетического топлива установлены особые требования: к 2030 году его доля должна составить 1,2%, а к 2050 году — увеличиться до 35%.
Газ-Батюшка